一、引言 随着汽车采用新的信息娱乐技术和先进的驾驶辅助系统（摄像头、微波雷达、激光雷达等），以及采用多种传感器测量不同数据（稳定性、速度、加速度等），汽车内部的电子系统数量增加女儿面前，复杂性也达到了新高度。给通信总线也带来了巨大挑战。 许多不同子系统使用的各种总线都包含非常复杂（且昂贵）的电缆。对于汽车应用，尺寸和重量是新的挑战，因为要满足新的环境法规就意味着需要开发能够（例如）降低CO2排放量的新系统。在这种情况下，就不太容易满足高带宽、低延迟，确定性、耐用且便宜的通信总线需求了。 汽车音频
